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    在江晓枫前世的记忆中，黄宝强是1999年去的燕京，现在距离1999年，还差了6年时间。

    江晓枫暂时不想打乱黄宝强的人生轨迹，语重心长地说:“宝强，你现在还小，啥也不会，你应该在这里多学点本事，等你长大了，有个十五六岁，你再去燕京也不迟。”

    “到时候你可以直接去燕京找我，如果你在燕京找不到我，伱就去燕京电影制片厂门口蹲活，先把自己养活再说，咱们师兄弟肯定还会再见的……”

    虽然黄宝强很失落，很想跟江晓枫一块去燕京，但他也知道自己现在年纪太小、个子太矮，就算去了燕京，也没啥戏可演的，只能无奈的和江晓枫告别。

    江晓枫离开少林寺的那一天，刚好是1993年3月1日。

    那天一大早，江晓枫只背了一个装满衣服裤子的麻袋，悄悄地下了山，没有打扰任何人。

    临下山前，江晓枫还回头看了看少林寺，虽然看起来不如电影《少林寺》里面那样宏伟，但毕竟是他生活了6年的地方，心中多少有些不舍和伤感。

    好在这时候，红彤彤的太阳，从山头升起，照在江晓枫的脸上，让他感觉暖洋洋的，也给了他温暖和力量。

    江晓枫已经计划好，先坐汽车去郑洲，然后再坐火车去燕京。

    不过，这年头的交通，也实在是落后，就算是少林寺这样闻名中外的景区，山下也都是坑坑洼洼的泥路。

    因为没有到市区的直达车，江晓枫要先坐汽车去登封，然后再转车去郑洲。

    算上候车的时间，区区不到一百公里的路程，江晓枫愣是花了足足3个多钟头，才顺利抵达郑洲火车站。

    1993年初的郑洲，已经盖了不少高楼大厦，绿化也做得非常好，如果忽略街上来来往往的单车，看起来已经是一座现代化的大城市。

    不过，要说郑洲最有名的地标性建筑，还是二七塔，和始建于1904年的郑洲火车站。

    郑洲火车站是华国最大的交通枢纽站之一，从这里可以直达全国所有的省会城市，被称为华国铁路的心脏。

    看着人山人海的郑洲火车站，江晓枫的警觉性一下就提高了，紧紧的抱着麻袋，生怕让人给抢走了。

    要知道，这年头治安很糟糕，在这种人多热闹的地方，经常会发生抢劫、偷盗、拐骗之类的事件。

    在售票窗口，排队排了好一会儿，江晓枫才买到一张郑洲到燕京的火车票。

    郑州至燕京的卧铺票是43元，硬座票和站票都是26元，学生半票价13元。

    为了尽可能地多省点钱，江晓枫没有选择卧铺票，而是花了26元钱，买了一张站票，打算从郑州，一路站到燕京。

    这难不倒江晓枫，他在少林寺的时候，就经常训练扎马步，下盘极稳，随便一蹲就是三五个小时。

    不过，让江晓枫感觉特别难受的是，火车里的环境实在太恶劣了，硬座车厢里更是挤满了人，连过道上都是人，空气中还弥漫着一种发霉的，像臭袜子一样味道。

    有人在吃香蕉，有人在吃橘子，还有人在吃包子，好在江晓枫适应能力强，要不然，很容易被这些乱七八糟的味道给熏吐了。

    “轰隆隆，轰隆隆……”
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