第(2/3)页 特别是大众汽车、神龙汽车这些公司的部分车型上的轴承,是斯凯孚总部跟大众总部和标致雪铁龙的总部的设计者一起设计的。 甚至连图纸都是斯凯孚的厂家图。 想要切换,根本就没有那么简单。 但是,主机厂也一样可以给斯凯孚施加压力。 “南山是轴承行业的搅屎棍,我们不能任由他们作乱。” “这一次除了我们是受害者,恩梯恩、恩斯克、捷太格特、铁姆肯等轴承厂家,也都是受害者。” “我们可以想办法跟其他厂家联合,看看怎么对付南山。” 哥尔摩觉得既然合资、收购的吞并之路走不通,那就要拉着一帮同行去对付南山。 让它在还没有发展壮大的情况下,就慢慢的消失在大家的视野之中。 “人家动不动就拿出低价的手段来恶心我们,如果只是单纯的拉其他同行对付南山,恐怕也不会特别的理想。” “我们手中的牌不是很多啊。” 奥维德感觉南山就像是一只泥鳅,滑不溜秋的,还挺难对付。 “我觉得可以两个方向同时推进,一个就是加大在华夏投资建厂的步伐,把我们的成本也降低下来。” “这么一来,对主机厂那边也算是有了一个交代。” “也能让南山的成本优势慢慢消失。” “另外一个方面,我觉得是不是可以从其他的角度来考虑对付南山?” 哥尔摩这么一说,奥维德立马将头转了过来。 “其他的角度?” “哥尔摩,你指的是什么?” 看到老大感兴趣,哥尔摩立马补充说道:“通过我们对南山的调查,他们现在的量产业务主要是螺母板、车轮螺栓、模具、压机和轮毂轴承,另外据说齿轮的生产线也建设好了一条。” “如今他们要搞南山产业园,那么肯定是要扩大这些零件的产线。” “这么一来,购买设备就一定是绕不开的事情。” “像是轴承和齿轮的生产,还有模具的制作,都是离不开各种机床的。” “并且他们要做好产品,华夏国内的机床基本上是满足不了要求的。” “这么一来,十有八九是需要从东瀛或者德意志进口机床。” “而机床上是需要大量的使用轴承的,像是德意志的机床,就大量的使用了我们的产品。” 第(2/3)页