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    确定那么多项目，领导们需要消化消化。

    凌晨四点睡下，上午十点左右起床，然后开会……

    当然，没葛小天什么事。

    中午时分。

    大型铁疙瘩测量工作进入收尾阶段，像逆推构造、计算钢材用量，已经无需再做。

    后续只要将测量数据录入gis系统，葛小天再按照脑海里系统给的优化图纸，调整gis中的大型铁疙瘩框架、补充构造函数……

    如此一来，系统图纸就被复制到现实。

    这远比徒手刻画几十吨图纸来的简单。

    但也要耗费时间。

    整整三天，葛小天都呆在无尘计算机室，通过远程协助，指挥五百名工作人员修图。

    修好的部分，连同整体框架，送到建筑设计研究院。

    后者根据航姆特性，将钢板替换成钢筋混凝土，计算用量、承重系数等等，讨论水泥航姆可行性方案……

    早在开启星球体育中心的时候，天成承建就开始涉足'架空建筑'的领域。

    这就像，把一个足球放在凳子上，之后把凳子换成水盆，保证足球不会损坏。

    造船厂具备这种技术，但造船厂针对的是木制舰船和钢铁舰船，不了解水泥舰船特性。

    三天后。

    也就是10月20号。

    领导们依旧没有开完会议，听动静，电话频繁，似乎起了争执。

    毕竟建造水泥航姆，实在是太扯淡，一些上了年纪的领导，肯定无法理解……

    上午十点。

    葛小天结束修图，召集建筑设计研究院探讨后者做出的可行性方案。

    第一艘水泥航母采用比较稳妥的钢丝网+钢筋主梁。

    由于要出海，所以不采用浇筑结构，而是犹如制作木制战舰一般，先做钢筋龙骨，然后再在钢丝网中涂抹特制混凝土，最后再在外层按照海水特性，涂刷多层特种水泥。

    其优点为：船壳薄，容易成型，且因配筋分散，具有较大的抗裂性和延伸性，以及抗腐蚀性和耐久性等特点。

    加上内部采用阻燃材料制作的复合木板，造价低廉，维护保养费用极低。

    其缺点：不具备冲击力。

    哪怕被馅大皮薄的现代舰船撞击，都有可能冲进水泥航姆的船舱内部，犹如捅破窗户纸……

    另外就是，想要承受舰载机降落，就必须增加钢筋强度、甲板强度，从而导致自重大幅度提升。

    1：1仿制六万吨中型航姆，水泥和混凝土密度约为钢板的三分之一，甚至四分之一，不改变体型，想要提高强度，肯定要缩减内部空间。

    或者，将某些不重要的部位，换成密度、质量更低的'泡沫混凝土砌块'。

    施工方案修修改改，耗费两天时间方才确定。

    葛小天暂且没时间打听领导们的'瓜'，也不知道那边会议结果，更不会跑去询问水泥航姆的选址。

    因此。

    10月22号，诸事大吉。

    开工！

    早在一周前，天成国际控股集团就在筹备。

    今天，数以万计的运输船，借助修了大半年的水利工程，汇聚青港金沙滩。

    另有从鄂霍茨克赶来的远洋集团海上运输队，带来数不清的特种水泥和无缺陷混凝土。

    噼里啪啦……

    轰隆隆……

    烟花混杂着火炮齐鸣，简短的动工仪式匆匆结束。

    10月1日跑黑海打捞神秘舰队的工程岛已经返回，现在正停靠在系统船坞中，搭建塔吊。

    两艘分别从荷國和意呆利采购的七万五千吨、十五万吨浮吊船，搭建龙门吊。

    迷二六在高空辅助作业。

    数以万计的天成员工，按部就班进入浮船坞，在起底部焊接水泥航母卡座，并设置浮船坞自带的脚手架……

    半日后。

    钢丝网、钢筋龙骨入场……

    是夜。

    电弧焊、埋弧焊、离子焊、气体保护焊……

    滋滋啦啦的火花照耀天空，五颜六色的有毒气体弥漫金沙滩……

    全员佩戴面罩……
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