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    黄胜元没说话，但他的心思也和李科长差不多：这个东西能有销路？

    “当然有销路，我们是做过市场调查的，”张起航给他们解释道：“您两位应该也注意到了，这些年来咱们一直在搞技术设施建设，不说那些国营的建筑公司，就那些私人拉起来的小建筑队、集体的建筑队的数量也越来越多，对吧？”

    黄胜元和李科长下意识的点头：这个倒是没错，但问题是建筑队用得着这个东西？

    “根据我们的设计，这一个小推车加装一个灰斗之后，一次可以运送0.22个立方的混凝土灰浆，而一般工地上的灰斗车只能运送0.1个立方左右，而考虑到重量，实际上工地上的人力灰斗车只装载0.07个立方左右的灰浆，也就是说，单纯的以运送灰浆而论，一个小工加一辆这个动力灰斗车抵得上三个小工。

    而考虑到一天下来干的时间越长人就越累，小工不免就开始磨洋工，而我们这个车呢，小工只负责控制好方向和平衡，行走的动力是由发动机来提供的，所以实际上一个小工加这么一辆灰斗车一天干的活，至少相当于四个小工。

    这还是混凝土灰浆，如果是运送红砖、碎石子、沙子之类的建筑材料，这个小车的最大载重量可以达到500斤，而人力灰斗车一般只会装100多斤。

    所以您稍微算一下账就知道，有了这个灰斗车之后，同样的活，原本需要雇10个小工的，现在建筑队的老板只需要雇2个，这多出来的可就是利润。

    这还是建筑工地一个行业，像是那些生产型企业，仓库里是不是也需要这种小车？少量的运送原材料是不是也需要？

    那些养殖场呢？

    山区的果农呢？

    山城这边就是山区，您两位应该知道山区是多么不好走，农民兄弟如果想要给山区的果树追一次肥有多么麻烦，可有了这个动力小推车，原本两天的活儿，可能现在半天就干完了。此外像是茶农、苗圃基地、山区的农民……您说，这东西有没有市场？”


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