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    陈果回复：“信了，3000一套，只要是老兄你组织起来的，每套300的茶水，你觉得你们群里能卖出去几套？”

    一套给这老兄300的回扣，那就是10%，这个比例不低了，但这位群主显然对这个结果不是很满意：“才300？兄弟，少了点了吧？”

    卧槽！

    陈果登时就惊了：这哥们是不是有点太过贪得无厌了？

    他立刻回复道：“老兄，你自己去网上查一查，一套二手的杜卡迪或者宝马摩托的电子油门要多少钱？新的更不用提了，更别说这还涉及到对ecu进行重新编程、对节气门进行改装……这么多的东西，3000块钱你还嫌贵？”

    相比于哈雷摩托车经销商敢标价8000块钱一根的车把，陈果觉得自己简直良心到家了：那就是一根不到一米长的钢管啊，就这么一根钢管，8000！

    “好吧，3000的价格还可以，我的意思是兄弟你有点小气了。”

    “没办法，成本在这里呢，很多东西都是定制、开模的，”陈果想了一下，又说道：“不过这样吧，你先给我个大致的结果，如果你们能一次改超过10辆车，每辆我给你350。”

    每辆车给群主350的茶水，10辆就是3500，而作为群主，他甚至不需要做什么，只需要在群里喊一嗓子，然后统计一下有多少人愿意改装就行了，陈果觉得一辆车350的茶水怎么着也不算少了。

    但这位老兄显然对这个结果并不满足，片刻后他回复道：“兄弟，这样，你给我报3500一套，每套给我700。”

    卧槽，这哥们更狠！

    陈果都被吓到了，他迟疑了一下，问道：“这个价格会不会太高了？”

    之所以定在每套3000，就是因为gw250和dl250本身就是三万上下的车，一套定速巡航系统就要一辆车十分之一的价格了，并不便宜，可没想到这哥们更狠，直接涨了500块钱。

    不过随即，陈果心里就是释然，摩托车上面用的东西就是这样，尤其是那些进口的大排量摩托车，改装件真的是贵的要死，比如装在宝马上的、德国wunderlich的发动机护杠，其实就是钢管嘛，也没什么技术含量，可不好意思，零售价3000多，一整套护杠要上万！
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