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    接到示警后，石井嘉穗来不及思考清楚，但也知道部队挤在列车上是不方便作战的，必须立即将部队展开，于是才有了部队再次下车的命令。

    这一次，列车车板上的坦克部队也忙活起来，很多坦克开始打开发动机预热，嗡嗡的发动机轰鸣声持续不断。鬼子打算以娴熟的步坦协同，直接击溃前方平原上的八路军部队。

    随后，鬼子背后西侧的天空中，突然划过了无数弹痕！

    …………

    大概10公里外的火炮阵地上，24门76毫米榴弹炮分散排开，炮手们整齐的将手里的铝热炮弹投入炮室，然后一拉火绳，只听轰的一片，24发炮弹划着红色的弹痕，向着远方飞去。

    同一时刻，在不远的地方，24门仿m2式105毫米榴弹炮炮口同样激发出巨大的炮焰，同样是20余发炮弹，划着明亮的弹痕，朝着列车扑去。

    而丘陵前端，又有20余门九四式山炮，同样借助丘陵地形，向着远处的铁路开炮；更有太行上余脉山岭中，4门九二式榴弹炮，朝着16、17公里外的铁路进行了炮击。

    在张云的命令下，独立支队继续拿出自己最擅长的火力急袭，以最密集的炮火攻势，向着列车发起了炮击！

    …………

    战场上，炮弹的飞行速度其实并不快，除了反坦克炮或者加农炮，大部分榴弹炮的炮口初速不过400余米每秒。十几公里的距离，炮弹需要划着长长的弹痕，飞行20余秒钟才能到达目的地。

    这近半分钟时间里，有经验的士兵是可以根据炮弹的声音，感觉到炮弹落地的时间，以便找到就近的掩体躲避。

    可惜，因为石井嘉穗的命令反复，大部分日伪军步兵部队此时都在运兵列车里。听到越来越多由远及近的炮弹声，这些鬼子兵和伪军们立即混乱起来，争着下车去躲避，反而弄得下车门口更为拥挤。

    运兵车的车厢铁皮是挡不住炮弹近距离爆炸的，哪怕是五米开外的炮弹，都能轻易击穿这些薄薄的车皮，这是士兵们早就知道的道理。如果不尽快下车躲避在铁路附近的深沟里，他们恐怕都会被炮弹击杀在车厢里。

    但，现实比他们想象的还要恐怖。

    十多秒后，只见大量的炮弹落在运输坦克的列车周边，然后剧烈的炸开，巨大的爆炸过后，飞溅出的却不是传统的弹片，而是无数燃烧的小球。
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